地铁盾构下穿导致火车站站台部分开裂——浙江火车站站台监测

1.项目概况及监测目的

火车站因地铁下穿站台，导致站台出现开裂下沉，为了保证地铁盾构下穿火车站台时监测站台的沉降变量及轨道，保障乘客及铁路设施的安全，须对火车站台进行自动化沉降监测。

通过本次关于垂直位移实时监测可达到以下目的：

（1）避免下穿火车站台的工程及火车营运对站台造成有害影响，及时根据监测的数据分析，确保站台的结构健康。

（2）将实时监测结果反馈设计单位，为优化设计提供依据，以进行信息化施工。

（3）长期对站台进行自动化监测，为后续类似的工程提供数据支持，以更好地优化前期工程的不足之处。

2. 主要的监测点及数据要求

主要监测点：火车站台

数据要求：控制值±8mm，预警值±3mm。系统采集频率5分钟/次。

3.监测方案

现场每一套系统需要安装13台设备，一个采集箱，长度150米，一共三套系统，总共需要39台设备。

4. 监测图纸

5.项目投入主设备清单

6. 现场图片